Frågan "Demag eller Konecranes?" dyker upp i nästan varje samtal om nyinvesteringar eller reservdelar. Sedan Konecranes förvärvade Demag 2017 tillhör båda varumärkena samma koncern, men produkterna utvecklas och säljs fortfarande separat. Valet mellan dem handlar om mer än tekniska specifikationer – det handlar om filosofi, tradition och framtidsstrategi.
Företagen i Korthet
Demag
Grundat 1910 (som Demag Cranes)
Wetter, Tyskland (numera del av Konecranes)
Grundades som Deutsche Maschinenfabrik AG. Pionjär inom industriella traverser och telfrar. Förvärvades av Terex 2011 och sedan av Konecranes 2017.
Känd för robust tysk ingenjörskonst och hög kvalitet. Starkt varumärke i Europa.
Konecranes
Grundat 1994 (rötter tillbaka till 1910)
Hyvinkää, Finland
Bildades ur KONE:s kranverksamhet. Förvärvade SWF Krantechnik 2004 och Demag 2017. Idag världens största tillverkare av industriella traverser.
Global närvaro, stark servicenätverk, modern teknik och IoT-integration.
Produktserier – modell för modell
Båda tillverkarna har breda produktsortiment. Här är de vanligaste modellerna som vi ser i svenska industrier, med direkta jämförelser:
| Kategori | Demag | Konecranes | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Kättingtelfrar - Entry | DC-Bas Enkel, kostnadseffektiv 80–2000 kg | CLX Kompakt design, driftsäker 80–5000 kg | Båda utmärkta för enklare applikationer. CLX har bredare kapacitetsområde. |
| Kättingtelfrar - Standard | DC-Com Variabel hastighet, robust 125–2500 kg | XN/XM Frekvensreglerad, flexibel 250–5000 kg | DC-Com populär i Sverige. XN/XM erbjuder fler konfigurationsmöjligheter. |
| Kättingtelfrar - Premium | DC-Pro Bäst i klassen, lång livslängd 80–5000 kg | CLX Pro Smart Connect-kompatibel 125–5000 kg | DC-Pro har legendstatus. CLX Pro integrerar IoT för prediktivt underhåll. |
| Lintelfrar - Standard | DR-Bas Pålitlig, enkel service 1–12,5 ton | CXT Kompakt, hög prestanda 1–80 ton | CXT har revolutionerat marknaden med sin kompakta design. |
| Lintelfrar - Premium | DR-Pro Hög driftcykel, robust 1–50 ton | CXT UNO Ultimat prestanda 6,3–80 ton | DR-Pro finns i många svenska industrier. CXT UNO för krävande applikationer. |
| Traverssystem | KBK, EKDR Modulärt, flexibelt Upp till 3,2 ton | XA, Workstation Ergonomiskt, lätt Upp till 2 ton | KBK-systemet är branschstandard för lätta traverser i Sverige. |
Jämförelse – aspekt för aspekt
Byggkvalitet
Tysk ingenjörskonst. Massiva, robusta komponenter. Överdimensionerat för lång livslängd.
Finsk precision. Optimerad design för prestanda. Modernt och effektivt.
Teknik & Innovation
Beprövad teknik. Konservativ utveckling. Fokus på tillförlitlighet.
Ledande inom IoT och digitalisering. TRUCONNECT för fjärrövervakning.
Reservdelstillgång
Utmärkt tillgång, även till äldre modeller. Original och OEM-delar.
God tillgång via global distribution. Fokus på nyare modeller.
Servicenätverk
Omfattande nätverk i Europa. Starkt i Skandinavien.
Världens största servicenätverk. 600+ serviceställen globalt.
Pris
Premiumprissättning. "Du får vad du betalar för."
Varierat sortiment från budget till premium. Flexibilitet.
Andrahandsvärde
Högt. Demag-utrustning behåller värdet väl på begagnatmarknaden.
Bra. Nyare modeller värderas högt.
Vilken passar dig? – scenariobaserade rekommendationer
Ny installation i modern fabrik med IoT-krav
TRUCONNECT och Smart Features ger prediktivt underhåll och integration med fabrikssystem.
Ersätta gammal Demag-travers i befintlig anläggning
Kompatibilitet med befintlig infrastruktur. Enklare installation och integration.
Budgetbegränsat projekt med grundläggande behov
Bredare produktsortiment med CLX och XN i lägre prissegment.
Tung industri med extrema driftförhållanden
DC-Pro och DR-Pro är byggda för att överleva i tuffa miljöer. Överdimensionerade komponenter.
Global koncern med anläggningar världen över
Globalt servicenätverk och enhetlig support oavsett land.
Verkstad eller mindre industri
DC-Pro och CLX är båda oöverträffade för standardapplikationer. Välj efter preferens och pris.
Vår erfarenhet
Vi har levererat reservdelar till både Demag och Konecranes i över 20 år. Majoriteten av våra kunder har Demag-utrustning, delvis för att Demag var marknadsledande i Skandinavien under 70-, 80- och 90-talen. Men andelen Konecranes-förfrågningar ökar stadigt.
Praktiskt sett märker vi att Demag-utrustning ofta körs längre innan reservdelar behövs. De är överdimensionerade på ett sätt som kostar mer initialt men lönar sig över tid. Konecranes-utrustning är mer optimerad och kräver mer regelbundet underhåll enligt schema – men med rätt service håller den lika länge.
Den viktigaste skillnaden idag? Konecranes satsar hårt på digitalisering. TRUCONNECT-systemet ger realtidsdata om kranens status, varnar för kommande service och kan minska driftstopp dramatiskt. Demag-produkter får gradvis samma funktioner, men utvecklingen leds av Konecranes.
Vanliga frågor
Tillverkar Demag fortfarande egna produkter efter uppköpet?
Ja och nej. Konecranes behåller Demag som varumärke och fortsätter tillverka DC-Pro, DR-Pro och andra Demag-produkter. Men utveckling och produktion är integrerad i Konecranes organisation. Nya produkter lanseras oftare under Konecranes-varumärket.
Kan jag få reservdelar till min gamla Demag-telfer?
Ja. Vi levererar reservdelar till Demag-utrustning ända tillbaka till 1970-talet. Många originaldelar finns fortfarande tillgängliga, och för äldre modeller finns kvalitativa OEM-alternativ.
Passar Demag-delar på Konecranes-utrustning?
Nej, inte direkt. Trots att företagen slagits samman är produktserierna separata med olika artikelnummer och specifikationer. En DC-Pro-broms passar inte på en CLX-telfer.
Vilken tillverkare rekommenderar ni för nyinstallation?
Det beror på applikationen. För traditionella industriella tillämpningar med krav på robusthet föredrar många Demag. För moderna anläggningar med IoT-integration och prediktivt underhåll har Konecranes CLX Pro och CXT fördelar. Vi hjälper dig välja rätt.
Är SWF samma som Konecranes?
Ja. SWF Krantechnik förvärvades av Konecranes 2004. SWF-produkter (Nova, etc.) säljs nu under Konecranes varumärke, men äldre SWF-utrustning är vanlig i svenska industrier och vi levererar reservdelar till dessa.
Vad hände med Stahl?
Stahl Cranetechnik förvärvades av Konecranes 2020. Stahl-produkter (särskilt explosionssäkra telfrar) finns kvar men integreras gradvis i Konecranes sortiment. Reservdelar finns tillgängliga.
Hur lång leveranstid har reservdelar?
Vanliga slitdelar (kedjor, bromsar, kontaktorer) har vi ofta i lager eller inom 1-3 dagar. Specialdelar till äldre modeller kan ta 1-2 veckor. Akuta behov prioriteras alltid.
Vilken är bäst för livsmedelsindustrin?
Båda tillverkarna har produkter för livsmedelsindustrin. Demag erbjuder DC-Pro i rostfri version. Konecranes CLX finns med specialbehandlade ytor. Valet beror på specifika hygienkrav och certifieringsbehov.
Relaterade guider
Reservdelar till både Demag och Konecranes
Oavsett vilken tillverkare du har – vi levererar reservdelar. Original och OEM-kvalitet, snabb leverans i hela Sverige.