Komplett guide till lintelfrar
Lintelfrar är kraftpaketen i industriell lyftning. Med kapaciteter upp till 160 ton och lyfthöjder på 50+ meter används de i stålverk, skeppsvarv, kraftverk och tung verkstadsindustri. Här är allt du behöver veta.
Vad är en lintelfer?
En lintelfer (även kallad vajertelfer eller wire hoist) använder en stålwire som lyftorgan istället för kedja. Wiren lindas på en trumma och löper genom skivblock till kroken. Konstruktionen möjliggör höga lyfthöjder, stora lyftkapaciteter och snabbare lyfthastigheter än kättingtelfrar.
Stålwiren består av flera strängar av ståltråd som tvinnas samman till en stark, flexibel lina. Wirens kondition är kritisk för säkerheten – trådbrott, korrosion eller deformation kräver omedelbart byte.
Lintelfrar används där kättingtelfrar inte räcker till: lyfter över 10 ton, lyfthöjder över 10 meter, eller applikationer som kräver hög lyfthastighet. De är standard i stålverk, gjuterier, kraftverk, hamnar och tung verkstadsindustri.
Tekniska specifikationer
Lyftkapacitet
Typiskt 1–160 ton. Vanligast 3–50 ton. Större kapaciteter som special.
Lyfthöjd
Standard 6–50 meter. Längre höjder möjliga med anpassad trumma.
Lyfthastighet
Typiskt 1–12 m/min. Dual speed eller frekvenstyrd för precision.
Driftcykel (ED%)
25–60% för standardtelfer. Processtelfrar upp till 100% ED.
Ledande tillverkare
Marknaden för lintelfrar domineras av några stora europeiska tillverkare med lång tradition och omfattande service- och reservdelsnätverk.
Demag
Modeller: DR-Pro, DMR, DH
Kapacitet: Upp till 100 ton (DR-Pro: 50 ton)
Tyskt kvalitetsmärke med marknadsledande position. DR-Pro-serien är känd för tyst drift, hög lönsamhet och tillförlitlighet. Omfattande reservdelstillgång.
Se reservdelarKonecranes
Modeller: CXT, S-serien, X-serien
Kapacitet: Upp till 80 ton (standard)
Finsk global tillverkare. CXT-serien med Adaptive Speed Range (ASR) justerar hastigheten efter lastens vikt. S-serien för standardapplikationer.
Se reservdelarStahl/SWF
Modeller: SH, AS, STK
Kapacitet: Upp till 160 ton
Del av Konecranes-koncernen. Stark position i tunga industriella applikationer. Omfattande processtekniskt kunnande.
Se reservdelarABUS
Modeller: GM, HB
Kapacitet: Upp till 120 ton
Tyskt varumärke med fokus på traverssystem. Lintelfrar designade för sömlös integration med ABUS-kranar.
Se reservdelarStreet
Modeller: ZX, KD
Kapacitet: Upp till 50 ton
Brittisk tillverkare med lång tradition. Känt för robusta konstruktioner i krävande industriella miljöer.
Se reservdelarVajerskötsel & Inspektion
Stålwiren är lintelferens mest kritiska slitdel. Regelbunden inspektion är lagstadgad och avgörande för säkerheten. Följande kontrollpunkter ska ingå i varje inspektion:
Trådbrott
KritiskMax 6 synliga trådbrott på 30 gånger wirediametern, eller 3 i samma stråle. Vid fler – byt omedelbart.
Korrosion
HögYtlig korrosion minskar livslängden. Djup korrosion eller pitting kräver byte.
Deformation
KritiskKinkar, korgbildning, knutar eller lokal plattslagning. Alla deformationer kräver byte.
Diameter
HögMinska i diameter > 7% från nominell indikerar inre slitage. Mät på flera ställen.
Smörjning
MediumWiren ska vara jämnt smord. Torr wire slits snabbare och rostar lättare.
Lindning på trumma
HögWiren ska ligga jämnt i spåren. Överhoppning eller felindning skadar wiren.
Regelkrav för wirekontroll
Enligt AFS 2023:11 ska lyftanordningar, inklusive lintelfrar, kontrolleras regelbundet. Stålwiren ska inspekteras:
Visuell kontroll innan användning. Leta efter uppenbara skador.
Utökad kontroll av wire, lindning, smörjning och infästningar.
Fullständig besiktning av ackrediterat kontrollorgan.
Vanliga reservdelar till lintelfrar
Lyftorgan
- • Stålwire/lina (olika diametrar)
- • Krokblock
- • Lyftkrok med säkerhetsspärr
- • Wireblock/skivblock
- • Wireklämmor
Trumma & Drivsystem
- • Lintrumma
- • Linledare (plastskydd)
- • Trummaxel med lager
- • Kugghjul och drev
- • Lyftmotor
Bromsar & Säkerhet
- • Lyftbroms (skivbroms/konbroms)
- • Bromsbelägg
- • Bromsfjädrar
- • Överlastsäkring
- • Gränslägesbrytare
El & Styrning
- • Frekvensomriktare
- • Kontaktorer
- • Radiostyrning
- • Pendantkontroll
- • Strömkablar
Vanliga frågor om lintelfrar
Vad är skillnaden mellan lintelfer och kättingtelfer?
En lintelfer (vajertelfer) använder stålwire som lyftorgan, medan en kättingtelfer använder kedja. Lintelfrar hanterar tyngre laster (upp till 160+ ton), har högre lyfthöjd och lyfthastighet. Kättingtelfrar är kompaktare och vanligare för lättare applikationer under 5–10 ton.
Hur ofta ska wiren bytas på en lintelfer?
Wirebyte beror på antal lyftcykler, lastens storlek och miljön. Vid daglig drift i normal industriell miljö kan en wire hålla 3–10 år. Inspektera regelbundet för trådbrott, korrosion och deformation. Tillverkarens riktlinjer anger ofta wirebyte efter visst antal lyftcykler.
Kan jag byta wire själv eller behöver jag service?
Wirebyte kräver rätt verktyg och kunskap för att säkerställa korrekt montering, infästning och lindning. För säkerhetens skull rekommenderas att anlita certifierad kranservice. Felaktigt monterad wire kan orsaka allvarliga olyckor.
Vad är Adaptive Speed Range (ASR)?
ASR är en funktion på Konecranes CXT-telfrar där lyfthastigheten automatiskt anpassas efter lasten. Med lätt last körs snabbare för effektivitet, med tung last körs långsammare för precision och säkerhet. Detta ökar produktiviteten och minskar slitage.
Vilken FEM-klassning ska jag välja?
FEM-klassningen anger telferens användningsintensitet. 1Am = mycket lätt (sällan använd), 2m = lätt till normal, 3m = tung drift, 4m = mycket tung/processdrift. Välj baserat på hur ofta och tungt telfern kommer användas. Underdimensionering kortar livslängden drastiskt.
Behöver du reservdelar eller wire?
Vi levererar originalreservdelar och stålwire till de flesta lintelfer-märken. Kontakta oss med information om din telfer så hjälper vi dig.