Telfer startar inte? Felsökningsguide

Kontrollera ALLA nödstoppsknappar – även på pendant, radiostyrning och i elskåp. Vrid/dra upp för att återställa.

Återställ nödstoppet genom att vrida eller dra upp knappen.

Kontrollera huvudbrytaren vid elskåpet. Ofta röd vred eller spak.

Slå på huvudbrytaren. Om den löser ut direkt finns ett elfel.

Öppna elskåpet och kontrollera säkringarna. Leta efter utlösta automatsäkringar eller brända glassäkringar.

Återställ automatsäkring eller byt glassäkring. Om den löser ut igen – kontakta elektriker.

Kontrollera slitskenor, strömavtagare eller flatkabel för skador eller avbrott.

Reparera eller byt trasig strömtillförsel. Kräver ofta elektriker.

Lyssna efter klickljud från elskåpet när du trycker på start. Ingen reaktion = kontaktorn drar inte in.

Byt kontaktorn. Kolla också styr-säkringen till kontaktorn.

Kontrollera batteriindikatorn på sändaren. Lyser lågbatteri-varning?

Ladda eller byt batteri. Vanliga typer: Li-Ion, NiMH.

Kontrollera att sändaren är påslagen. Ofta finns en nyckelbrytare eller on/off-knapp.

Slå på sändaren. Vänta på att den synkroniserar (brukar ta 2-5 sekunder).

De flesta radiosändare har egen nödstoppsknapp. Kontrollera att den är uppe.

Återställ nödstoppet på sändaren.

Kontrollera att radiomottagaren i elskåpet har ström. LED-indikator ska lysa.

Kontrollera säkring till mottagaren. Byt mottagare om defekt.

Om sändare eller mottagare bytts kan parningen behöva göras om.

Para om sändare och mottagare enligt tillverkarens instruktioner.

En trefasmotor som bara får två faser brummar utan att starta. Farligt – motorn kan skadas snabbt.

Kontrollera alla tre faser med multimeter. Hitta och åtgärda avbrottet.

Bromsen ska släppa när motorn startar. Lyssna efter ett "klack" från bromsmagneten.

Kontrollera bromsmagnet och dess matning. Justera eller byt bromsmagnet.

Något kan ha fastnat i kedjehjulet eller växellådan. Försök vrida för hand (EJ under last!).

Avlägsna blockeringen. Kontrollera för skador innan drift.

Enfasmotorer har startkondensator. Om den är trasig brummar motorn.

Byt kondensatorn. Måste vara rätt kapacitans (μF) och spänning.

Om motorn luktar bränt kan lindningen vara skadad av överhettning.

Byt eller lindningsrenovera motorn.

Motorn har överhettats och termoskyddet (PTC eller bimetall) har löst ut. Vänta 10-15 min.

Låt motorn svalna. Om det händer ofta – kontrollera bromsslirning eller för hög belastning.

Överlastskyddet (last monitor) har löst ut pga för tung last eller felaktig kalibrering.

Minska lasten. Återställ överlastskyddet. Kalibrera om vid behov.

Lösa anslutningar kan orsaka sporadiska avbrott. Vibration gör det värre.

Kontrollera alla kabelanslutningar, plint-skruvar och kontakter.

Övre eller undre gränsläge kan vara feljusterat eller defekt.

Justera gränslägena. Byt brytare om defekt.

Kontrollera felkod på frekvensomriktarens display.

Åtgärda enligt felkodstabell. Återställ och starta om.

Varje rörelseriktning har egen kontaktor. En defekt kontaktor stoppar den rörelsen.

Byt kontaktorn för den berörda rörelsen.

Övre gränsläge stoppar lyft, undre gränsläge stoppar sänkning.

Kör i motsatt riktning. Justera gränsläget om feljusterat.

Kabeln böjs vid varje användning. Efter många cykler kan ledare brytas.

Byt pendantkabel eller reparera brottet.

Prova att trycka extra hårt. Känn om knappen har normalt motstånd.

Byt knappmodulen eller hela manöverdonet.

Lyftmotor och färdmotor kan ha separata säkringar.

Kontrollera och byt säkring.