Efter 20 år i branschen vet vi att den vanligaste orsaken till förseningar och felbeställningar är bristfällig eller felaktig information. En kund ringer och säger "jag behöver en broms till min Demag-telfer" – men Demag har tillverkat över 300 olika telfermodeller med tiotals olika bromstyper. Utan rätt uppgifter blir det gissningar, och gissningar kostar tid och pengar.
Den goda nyheten: allt du behöver veta står på typskylten. Problemet är att många inte vet var den sitter eller hur man läser den. Låt oss ändra på det.
Varför detta är så viktigt
En felbeställd del kostar dubbelt: först frakten fram och tillbaka, sedan väntetiden medan rätt del skickas. Vid akuta driftstopp kan det innebära produktionsbortfall på tiotusentals kronor per dag. Ta fem minuter extra nu – spara dagar senare.
Information vi behöver – i prioritetsordning
Ju mer information du kan ge oss, desto snabbare hittar vi rätt del. Här är de fem viktigaste uppgifterna, rangordnade efter betydelse:
Tillverkare
Demag, Konecranes, ABUS, Stahl, Yale, etc.
Samma del kan ha olika artikelnummer hos olika tillverkare
Typbeteckning/Modell
T.ex. DC-Pro 5-500, CLX 10, GM 3200
Avgör vilken delserie som passar
Serienummer/Fab.Nr
Unikt nummer för just din enhet
Identifierar exakt årsmodell och specifikation
Märklast (SWL/WLL)
T.ex. 2000 kg, 5 ton
Samma modell finns i olika kapaciteter med olika delar
Tillverkningsår
År när utrustningen tillverkades
Delar kan ändras mellan årsmodeller
Bonusinformation
Om du också kan ange vilken del som är trasig (t.ex. "bromsskiva", "kontaktor", "kedjestyrning") och eventuellt artikelnummer från gammal del eller servicemanual – då blir det ännu enklare för oss att hjälpa dig.
Var hittar du typskylten?
Typskylten sitter på olika ställen beroende på utrustningstyp och tillverkare. Här är de vanligaste placeringarna för de märken vi arbetar mest med:
| Utrustning | Tillverkare | Typisk placering | Viktig info att notera |
|---|---|---|---|
| Kättingtelfer | Demag | På motorhuset eller växellådans ovansida | Typbeteckning (t.ex. DC-Pro 5-500), Fab.Nr (serienummer), tillverkningsår |
| Kättingtelfer | Konecranes/SWF | På sidan av motorhuset eller på bottenplattan | Typ (t.ex. CLX), Serial No, Load capacity, tillverkningsår |
| Kättingtelfer | ABUS | På motorhuset, ofta med silverfärgad plåt | Typ (t.ex. GM), Werk-Nr (fabriksnummer), Baujahr (tillverkningsår) |
| Lintelfer | Demag | På sidan av trumhuset eller motoränden | Typ (DR-Pro, DR-Bas), serienummer, lyfthöjd, kapacitet |
| Lintelfer | Konecranes | På trumhuset eller på separat typskylt på ramen | Typ (CXT, XN, XM), Serial No, SWL, tillverkningsår |
| Traversbro | Alla | På ändvagnen, ofta nära körmotor eller elskåp | Tillverkare, spännvidd, märklast, tillverkningsår, ordernummer |
| Kranvagn | Demag | På vagnsramen eller nära körmotor | Typ (KBK, EKDR, etc.), serienummer, spårvidd |
| Kranvagn | Konecranes | På vagnsramen, ofta nära hjul | Typ, serial number, spårvidd, hastighet |
Tips: Flera typskyltar
En komplett traverskran kan ha separata typskyltar för: telfern/lyftblocket, kranvagnen, traversbron, ändvagnarna och elskåpet. Fotografera alla du hittar – det underlättar identifieringen avsevärt.
Så läser du en typskylt
Typbeteckningar ser kryptiska ut men följer ett system. När du väl förstår strukturen blir det enkelt att avläsa.
Demag DC-Pro – Exempel
Konecranes CLX – Exempel
ABUS GM-serie – Exempel
Så fotograferar du typskylten
En bra bild säger mer än tusen ord – och sparar minst tre mejl fram och tillbaka. Följ dessa tips för att ta bilder vi faktiskt kan läsa:
Rengör typskylten
Torka bort smuts och olja innan du fotograferar. En trasa och lite lösningsmedel räcker ofta.
Bra belysning
Använd ficklampa vid behov. Undvik blixt rakt på skylten som skapar reflexer.
Rätt vinkel
Fotografera rakt framifrån, parallellt med skylten. Sneda vinklar gör texten svårläst.
Hela skylten
Se till att hela typskylten ryms i bilden med lite marginal runt om.
Hög upplösning
Använd telefonens kamera på max upplösning. Små detaljer kan vara avgörande.
Ta flera bilder
Fotografera alla skyltar du hittar. Det kan finnas flera på samma utrustning.
Checklista före du skickar bilden:
Vanliga misstag – och hur du undviker dem
Vi ser samma misstag om och om igen. Undvik dessa så sparar du tid:
Problem: Demag har tillverkat hundratals olika telfermodeller sedan 1910
Lösning: Ange alltid fullständig typbeteckning, t.ex. DC-Pro 5-500
Problem: Oläsbar text leder till gissningar och felbeställningar
Lösning: Rengör skylten, använd bra belysning, ta skarp bild
Problem: En 5-tons telfer har andra delar än en 3-tons av samma modell
Lösning: Kontrollera märklasten på typskylten, inte vad du "tror"
Problem: DC-Com och DC-Pro ser lika ut men har olika delar
Lösning: Läs hela typbeteckningen noggrant
Problem: En 6m kedja passar inte om du har 12m lyfthöjd
Lösning: Mät eller läs av lyfthöjden på typskylten (H-värde)
Steg-för-steg: Så beställer du rätt del
Lokalisera typskylten
Hitta typskylten på utrustningen. Se tabellen ovan för vanliga placeringar.
Fotografera och anteckna
Ta tydliga bilder på alla typskyltar. Skriv ner typbeteckning och serienummer.
Identifiera den trasiga delen
Beskriv vilken komponent som behöver bytas. Om möjligt, ange artikelnummer från gammal del.
Kontakta oss
Skicka bilder och uppgifter via offertformuläret eller mejl. Ju mer info, desto snabbare svar.
Vi identifierar och bekräftar
Vi matchar dina uppgifter mot våra databaser och återkommer med rätt artikelnummer och pris.
Relaterade guider
Behöver du hjälp med identifiering?
Skicka dina bilder och uppgifter till oss. Vi identifierar rätt del och återkommer med artikelnummer och pris – oftast inom några timmar.